O carro de perfuração de fundo-de-furo Sandvik Leopard DI550 apresenta uma excelente mobilidade, sendo capaz de operar em múltiplas obras. Trata-se de um equipamento fiável, reconhecido pelas empresas mineiras e de construção, bem como pelos empreiteiros. Habitualmente utilizado no pré-corte e na produção regular, com recurso a perfuração e rebentamento. Dispõe de um motor diesel de 328 kW (1800 rpm) e de um compressor de 24.4 m³ a 24 bar de pressão, o que o torna o par ideal para utilização de martelo de fundo-de-furo de 5". No entanto, o seu desempenho eficiente e económico mantém-se, se optar por um martelo de 4" ou 6". Dado que a sua potência é totalmente utilizada, traduzindo-se num baixo consumo de energia, permite a redução dos custos de operação e uma maior produtividade.